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犬韬武车士

【原文】

武王问太公曰:“选车士奈何?”

太公曰:“选车士之法:取年四十以下,长七尺五寸以上,走能逐奔马,及驰而乘之,前后左右、上下周旋、能束缚旌旗;力能彀八石,射前后左右,皆便习者,名曰武车之士,不可不厚也。”

【译文】

武王问太公说:“选拔车上武士的方法是怎样的?”

太公答道:“选拔车上武士的标准是:选取年龄在四十岁以 下、身高七尺五寸以上;跑起来能追得上奔跑的马,能在奔驰中跳上战车;并能在战车上前后、左右、上下各方应战,能执掌旌旗,并能拉满八石,熟练地向左右、前后射箭的人。这种人称为武车士,对他们不可不给予优厚待遇。”

【例证】

自夏、商到春秋的一千六百年间,是我国的战车时代,车兵是这一历史时期最为重要和主要的兵种。但由于战车对地形和道路的依赖很大,其地位逐渐被骑兵和步兵所取代。但到了十六世纪中期,戚继光和俞大猷等人,又使车兵在新的历史条件下焕发出新的光彩。

俞大猷在舟山作战失利后,被罚到山西大同戴罪立功。他发现明王朝建立二百多年来,北方一直不得安宁的一个重要原因是缺乏有效抗击蒙古骑兵的手段。他认为战车是对付骑兵的有效武器,于是建立了车营,在大同地区的安银堡,用一百辆战车和三千步、骑兵,打败了鞑靼的十余万骑兵。

戚继光调到蓟镇后,认真研究了俞大酞建立和使用车营的经验,认为车营有五大好处:“凡攻战用之环卫,一则可以束部伍,一则可以代甲胄,虏马拥众,无计可,此车之堪用一也。行则为阵,止则为营,以车为正,以马为奇,进可以战,退可以守,此车之堪用二也”,等等。于是,戚继光建立了七个车营,每营装备有重车、轻车。车两头设有长辕,两头皆可驾马,可进可退。重车每辆装火炮两门,配备二十名士兵,其中正兵十名,两名管马,六名管炮,一名车长,一名舵手。另十名为骑兵,其中鸟铣手兼长刀手四名,两名为藤牌手,两名为鎲把手,队长、火兵各一名。轻车只配备十名士兵。每营共计一百二十八辆,官兵三千一百零九名。

这种车营,有效地抵挡住了蒙古骑兵的冲击。被淘汰了的战车,两千年后被戚继光发掘出来,推陈出新,又发挥了巨大的威力。

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